Warszawskie tramwaje wchodzą w wakacyjny remontowy maraton. Gdzie będą utrudnienia

Warszawa wchodzi w największy wakacyjny etap prac torowych, a pasażerowie już widzą w pojazdach specjalny komunikat o odcinkach, na których z początkiem wakacji tramwaje przestały kursować. To nie awaria systemu, lecz zapowiedź szerokich zmian w komunikacji miejskiej.

Od 29 czerwca ruszyły jednocześnie prace w kilku punktach sieci, a w sumie z rozkładu wypadło siedem linii tramwajowych. Zmiany obejmują też kursowanie części linii oraz organizację komunikacji zastępczej, dlatego pasażerowie muszą liczyć się z wyraźnie innym układem połączeń przez całe lato.

Gdzie tramwaje zniknęły z torów

Nowy etap robót objął ulicę Światowida na odcinku od pętli Nowodwory do pętli Winnica, ulicę Grójecką między pl. Zawiszy a pl. Narutowicza oraz rejon węzła Kino Femina. W tym ostatnim miejscu prace prowadzone są zarówno na Al. Jana Pawła II od ul. Stawki do Feminy, jak i na Al. Solidarności od Kercelaka do Feminy.

W efekcie na tory nie wyjechały linie 9, 13, 19, 23, 25, 33 i 77. Zmienione trasy wyznaczono dla linii 1, 16, 17, 18, 20, 26 i 67. Uruchomiono także linie uzupełniające 63, 73 i 76 oraz autobusy zastępcze Z26 i Z33.

• wyłączone odcinki obejmują kilka kluczowych miejsc w centrum i na Białołęce,
• część linii całkowicie zawieszono,
• dla wybranych tras wprowadzono objazdy i komunikację zastępczą.

Dlaczego remonty ruszyły właśnie teraz

Według Konrada Niklewicza, wiceprezesa Tramwajów Warszawskich, wakacje to najlepszy moment na tak szerokie działania, bo ruch na ulicach jest wtedy mniejszy. W tym czasie z tramwajów korzysta też około 20 proc. mniej osób, co pozwala ograniczyć skalę codziennych utrudnień dla mieszkańców.

Wakacje to czas, gdy można przeprowadzić największą część prac przy mniejszym obciążeniu sieci i mniejszej liczbie podróżnych.

Konrad Niklewicz, wiceprezes Tramwajów Warszawskich

Cały pakiet robót ma potrwać do końca sierpnia. W przypadku węzła Femina przewidziano dwa etapy, a drugi z nich rozpocznie się 3 sierpnia i zakończy się wraz z końcem miesiąca. Pętla Winnica pozostanie bez tramwajów przez całe wakacje.

Co obejmują prace i dlaczego są potrzebne

Węzeł Kino Femina nie był gruntownie remontowany od 2009 roku. Odcinek Al. Solidarności od Kercelaka do Żelaznej ostatni raz przechodził modernizację w 2004 roku, a fragment od Feminy do Placu Bankowego w 2001 roku. To pokazuje skalę zaległości, z jaką mierzy się miejska infrastruktura.

Zakres robót nie ogranicza się do wymiany zużytych szyn i rozjazdów. W planie jest też budowa systemu odwodnienia, którego dotąd tam nie było. Jego brak wskazywano jako jedną z głównych przyczyn szybszego niszczenia torowisk. Wykonawcą prac przy węźle Femina jest firma Skanska.

1. pierwszy etap robót trwa od 29 czerwca,
2. drugi etap przy węźle Femina zacznie się 3 sierpnia,
3. całość ma zakończyć się do końca sierpnia,
4. pętla Winnica pozostanie wyłączona przez całe wakacje.

Co te zmiany oznaczają dla warszawiaków

To ważny temat dla lokalnej społeczności, bo prace obejmują jedne z bardziej uczęszczanych fragmentów sieci tramwajowej i wpływają na codzienne dojazdy do pracy, szkół oraz punktów usługowych. Zmiany tras i kursów dotkną wielu dzielnic jednocześnie, a więc odczują je zarówno osoby korzystające z centrum, jak i pasażerowie z północnych i zachodnich rejonów miasta.

W praktyce oznacza to konieczność sprawdzania bieżących połączeń i korzystania z linii uzupełniających lub autobusów zastępczych. Dla miasta to z kolei inwestycja, która ma poprawić stan torowisk na lata, choć w krótkim okresie wiąże się z dużą liczbą utrudnień.

Co będzie dalej

Najbliższe tygodnie upłyną pod znakiem kolejnych etapów robót i utrzymania zmienionej organizacji ruchu tramwajowego. Kluczowe pozostają terminy zakończenia prac do końca sierpnia oraz start drugiego etapu przy węźle Femina 3 sierpnia. Mieszkańcy muszą więc przygotować się na to, że wakacyjny układ komunikacyjny nie wróci do normy od razu.

Informacje przekazał Tramwaje Warszawskie.