Środa, 29 lipca 2026
Imieniny: Marta, Olaf, Ludmiła

Awaria torowiska na Stawkach paraliżuje tramwaje. Trzy linie na objazdach, przystanki zawieszone

Reklamuj sie w tym artykule

27 lipca to data, którą pasażerowie warszawskich tramwajów zapamiętają na dłużej – awaryjny remont torowiska przy ul. Stawki wymusił natychmiastową reorganizację ruchu. Trzy linie zmieniły trasy, a pięć przystanków zostało wyłączonych z obsługi. Utrudnienia mogą potrwać nawet kilka dni.

Które linie zmieniły trasy?

Największe zmiany dotyczą linii 16, 17 i 76. Tramwaje kursują objazdami, które nie omijają jedynie newralgicznego odcinka przy Stawkach, ale wydłużają czas podróży nawet o kilkanaście minut. Linia 16 w obu kierunkach poprowadzona została przez al. Jana Pawła II, rondo Zgrupowania AK „Radosław”, Zygmunta Słomińskiego, most Gdański, Starzyńskiego, rondo Starzyńskiego, Jagiellońską, Ratuszową, Targową, al. „Solidarności”, most Śląsko-Dąbrowski, al. „Solidarności” i pl. Bankowy, skąd wraca na swoją stałą trasę do Miasteczka Wilanów. Objazd wymusza przejazd przez Śródmieście i Pragę, co dla wielu pasażerów oznacza konieczność przesiadki.

Linia 17 kursuje objazdem przez Marymoncką, Juliusza Słowackiego, pl. Wilsona, Adama Mickiewicza i gen. Andersa, po czym wraca na podstawową trasę do Służewca. Z kolei linia 76 w kierunku Nowego Bemowa została skrócona – tramwaje kończą bieg na przystanku Muranowska 08. To szczególnie dotkliwe dla mieszkańców Bemowa, którzy stracili bezpośrednie połączenie z centrum.

Które przystanki są nieczynne?

Warszawski Transport Publiczny wyłączył z obsługi pięć przystanków w rejonie remontowanego torowiska. Pasażerowie nie zatrzymają się na:

  • Rondo „Radosław” 05 i 06
  • Stawki 05 i 56
  • Dzika 03 i 04

To kluczowe punkty przesiadkowe dla osób dojeżdżających z Żoliborza i Śródmieścia. Zawieszenie przystanków przy Stawkach i Dzikiej oznacza, że piesze dojście do najbliższych alternatywnych przystanków wydłuży się o 5-10 minut. Pasażerowie planujący podróż powinni rozważyć skorzystanie z metra lub autobusów kursujących równolegle.

Jak długo potrwają utrudnienia? Wskazówki dla pasażerów

Zmiany obowiązują od 27 lipca i – jak informuje Warszawski Transport Publiczny – potrwają do odwołania. Termin zakończenia awaryjnego remontu torowiska przy ul. Stawki nie został jeszcze określony; uzależniony jest od zakresu uszkodzeń i warunków atmosferycznych.

Dla pasażerów oznacza to konieczność bieżącego śledzenia komunikatów. Warto sprawdzać aktualne trasy przed wyjściem z domu – najlepiej za pomocą aplikacji mobilnych lub tablic informacyjnych na przystankach. Dodatkowy czas na dojazd (szacowany na 15-20 minut) należy uwzględnić zwłaszcza w godzinach szczytu. Warszawski Transport Publiczny zaleca korzystanie z alternatywnych środków transportu, w tym metra linii M1 i M2, które w rejonie Śródmieścia i Żoliborza zapewniają szybsze połączenia.

Dlaczego ta awaria jest tak uciążliwa? Remontowany odcinek torowiska przy Stawkach leży w samym sercu warszawskiego węzła komunikacyjnego – łączy Śródmieście z Żoliborzem i Pragą. Codziennie korzystają z niego tysiące pasażerów, w tym wielu dojeżdżających do biur, szkół i instytucji publicznych w centrum. Przerwa w kursowaniu trzech linii to nie tylko wydłużony czas podróży, ale też wzmożony tłok w pozostałych tramwajach i autobusach.

Co dalej? Warszawski Transport Publiczny zapewnia, że prace naprawcze prowadzone są w trybie ciągłym, a o ich zakończeniu poinformuje niezwłocznie. Póki co pasażerowie muszą uzbroić się w cierpliwość – objazdy i wyłączone przystanki pozostaną w mocy przynajmniej przez kilka kolejnych dni. Wszystkie decyzje o ewentualnych zmianach w organizacji ruchu tramwajowego będą podejmowane na bieżąco, po konsultacjach z wykonawcą remontu. Informacje przekazał Warszawski Transport Publiczny.

Źródło: zobacz oryginał

Zgłoś poprawkę do redakcji

Jeśli zauważyłeś błąd merytoryczny, nieścisłość lub chcesz sprostować informację - napisz do nas. Twoje zgłoszenie trafi bezpośrednio do redakcji.

Odpiszemy na podany adres e-mail.
PC

Piotr Chmielewski

Redaktor z 9-letnim stażem, śledzi biznes, inwestycje, transport i decyzje samorządu.

Więcej artykułów →

Komentarze (0)

Brak komentarzy. Bądź pierwszy!