Warszawa kupi system antydronowy. Na projekt przeznaczy milion złotych

Warszawa uruchamia kolejny element miejskiego systemu bezpieczeństwa: za 1 milion złotych ma zostać kupiony i wdrożony system antydronowy, który będzie wykrywał, identyfikował i śledził bezzałogowce nad stolicą w czasie rzeczywistym.

To pierwsze rozwiązanie w ramach programu Warszawa Chroni, które wprost dotyczy przestrzeni powietrznej nad miastem. Z miejskiego budżetu pochodzi 200 tysięcy zł, a pozostałe 800 tysięcy zł ma zapewnić dotacja z rządowego Programu Ochrony Ludności i Obrony Cywilnej.

Nowe narzędzie dla Stołecznego Centrum Bezpieczeństwa

Stołeczne Centrum Bezpieczeństwa ma zyskać technologię, której dotąd w miejskim systemie monitoringu po prostu nie było. Sprzęt nie służy do neutralizowania dronów, lecz do ich wykrywania i wskazywania służbom, gdzie pojawił się bezzałogowiec, skąd mógł nadlecieć i jak porusza się nad Warszawą.

W praktyce oznacza to dla dyżurnych w Miejskim Stanowisku Kierowania dodatkową warstwę informacji. Obecnie miasto korzysta już z sieci kamer i zgłoszeń przyjmowanych przez numer 19115, ale sygnał o dronie docierał najczęściej dopiero wtedy, gdy ktoś go zauważył. Nowy system ma skrócić ten czas i dać służbom wcześniejsze ostrzeżenie.

Warszawa złożyła wniosek o dofinansowanie systemu antydronowego – urządzenia, które ma wykrywać, identyfikować i śledzić bezzałogowce nad miastem w czasie rzeczywistym.

Stołeczne Centrum Bezpieczeństwa

Finansowanie i formalności są na finiszu

Całkowity koszt zakupu i wdrożenia oszacowano na 1 milion złotych. Miasto pokryje 20 procent wydatków, a resztę sfinansuje rządowa dotacja. Wniosek przeszedł już pozytywną opinię MSWiA oraz Mazowieckiego Wojewódzkiego Zespołu Zarządzania Kryzysowego.

Procedura jest na ostatnim etapie. Na podpis prezydenta Warszawy czeka już umowa dotacyjna, co oznacza, że decyzja praktycznie zapadła. System ma być kolejnym wydatkiem wpisanym w program Warszawa Chroni, na który w 2026 roku zaplanowano 186 milionów złotych.

• łączny koszt: 1 milion złotych
• udział miasta: 200 tysięcy zł
• dofinansowanie z programu rządowego: 800 tysięcy zł
• opinia MSWiA: pozytywna
• opinia Mazowieckiego Wojewódzkiego Zespołu Zarządzania Kryzysowego: pozytywna

Odpowiedź na rosnące zagrożenia

Zakup nie pojawia się przypadkowo. Od 1 czerwca 2026 roku w całej Polsce obowiązuje przedłużony drugi stopień alarmowy BRAVO, a na liniach kolejowych m.in. w rejonie Warszawy utrzymany jest trzeci stopień CHARLIE, wprowadzony w listopadzie 2025 roku po aktach dywersji na torach. Rządowe Centrum Bezpieczeństwa wskazuje w swoich uzasadnieniach na działania hybrydowe wobec Polski i innych państw Unii.

W tym kontekście obiekty rządowe w centrum stolicy, takie jak Belweder, budynki przy ulicy Parkowej czy siedziby ministerstw, stają się przestrzenią wymagającą szerszej ochrony. Dotąd reakcja na obecność drona opierała się głównie na Służbie Ochrony Państwa, która działała dopiero po wykryciu zagrożenia. Nowy system ma zmienić właśnie ten moment – dać sygnał wcześniej, zanim dojdzie do interwencji.

To część większej układanki bezpieczeństwa

Antydronowy zakup nie jest osobnym projektem, lecz fragmentem szerszego planu, który Warszawa rozwija od 2024 roku. Miasto ma już własne Stołeczne Centrum Bezpieczeństwa, flotę 120 autobusów przystosowanych do przewozu rannych na noszach oraz prowadzony od miesięcy audyt obiektów mogących służyć jako schrony i miejsca doraźnego ukrycia.

W tej ostatniej sprawie wciąż nie ma pełnej certyfikacji żadnego z ponad 200 obiektów wytypowanych przez ratusz. Weryfikację prowadzą Państwowa Straż Pożarna i Powiatowy Inspektorat Nadzoru Budowlanego, a nie samo miasto. System antydronowy wpisuje się więc w szerszy kierunek działań: zabezpieczać nie tylko infrastrukturę na ziemi, ale też to, co dzieje się nad nią.

To ważna informacja dla mieszkańców, bo bezpieczeństwo miejskie nie kończy się dziś na kamerach, patrolach i syrenach alarmowych. Warszawa buduje kolejne warstwy ochrony, które mają działać szybciej i szerzej niż dotychczas, a system antydronowy jest jednym z najbardziej widocznych znaków tego zwrotu.

Jakie zasady dotyczą lotów dronami w Warszawie

Nowy system nie zmieni codziennego funkcjonowania większości warszawiaków, ale ma pomóc w egzekwowaniu zasad, które już obowiązują. W przestrzeni nad budynkami rządowymi i obiektami infrastruktury krytycznej, oznaczonymi zakazami, loty są całkowicie zabronione.

Osoby korzystające z dronów powinny sprawdzać strefy zakazane przed startem i zgłaszać planowane loty przez aplikację DroneTower. Informacje o ograniczeniach można też weryfikować w serwisie DroneMap Polskiej Agencji Żeglugi Powietrznej. Jeśli dron pojawi się w pobliżu budynków rządowych, lotniska lub innych newralgicznych miejsc, zgłoszenie należy przekazać pod numer 112.

1. sprawdź strefy lotów przed startem
2. zgłoś planowany lot w DroneTower
3. unikaj obszarów z zakazem lotów
4. w razie zagrożenia dzwoń pod 112

Ostatecznie system ma trafić do służb, a nie do mieszkańców. Jego uruchomienie ma jednak zwiększyć zdolność miasta do szybkiego reagowania i lepszego rozpoznawania zagrożeń w przestrzeni powietrznej nad Warszawą.

Informacje przekazało Stołeczne Centrum Bezpieczeństwa.