Warszawa zamyka torowisko w centrum. Weekendowe utrudnienia dla tramwajów i kierowców

Od piątkowego wieczoru do niedzieli w ścisłym centrum Warszawy tramwaje znów znikną z jednego z kluczowych odcinków. W rejonie skrzyżowania Alej Jerozolimskich z Marszałkowską zaplanowano prace, które wyłączą z ruchu cały ten fragment sieci, a skutki odczują nie tylko pasażerowie, ale też kierowcy przejeżdżający przez miasto.

To kolejny etap dużego remontu torów prowadzonego od 30 maja. Inwestycja obejmuje 6 kilometrów pojedynczego toru między placem Starynkiewicza a rondem de Gaulle’a, a w szczycie tędy kursuje nawet 90 składów na godzinę w obu kierunkach.

Weekend bez tramwajów na Marszałkowskiej

W sobotę i niedzielę, 25 i 26 lipca, ekipy Tramwajów Warszawskich wymienią krzyżownice na przecięciu Alej Jerozolimskich i Marszałkowskiej. To element torowiska, w którym fizycznie krzyżują się szyny dwóch tras. Taka operacja wymaga jednoczesnego wstrzymania ruchu tramwajów w obu relacjach, dlatego przez cały weekend nie pojawi się tam żaden skład.

Nie będzie to pierwszy taki przestój w tym miejscu. Identyczne prace wykonano już w długi weekend 6-7 czerwca. Jak wynika z harmonogramu spółki, terminy poszczególnych etapów były od początku dobierane tak, by jak najbardziej ograniczyć wpływ robót na ruch samochodowy w centrum, choć przy kilku lokalizacjach objętych przebudową nie zawsze da się to idealnie zgrać z kalendarzem miejskich wydarzeń.

„Remont torowiska w Alejach Jerozolimskich jest pilny i nie było możliwości dłużej go odkładać”

Konrad Niklewicz, Tramwaje Warszawskie

Zmiany obejmą pasażerów linii 9, 22 i 24, które kończą trasę na placu Starynkiewicza. Zawieszona od końca maja pozostaje linia 25, a jej część funkcji przejęła linia 79. Wzmocniono też kursowanie autobusu 158, a między placem Narutowicza a rondem Waszyngtona działa linia zastępcza Z9, która w godzinach szczytu jeździ nawet co 2 minuty.

Jakie objazdy czekają kierowców?

Utrudnienia nie dotyczą wyłącznie tramwajów. Aleje Jerozolimskie i most Poniatowskiego to jedna z najważniejszych osi łączących zachodnią część centrum z Pragą, więc weekendowe zamknięcie uderzy także w kierowców jadących tranzytem przez stolicę. W praktyce oznacza to większy ruch na trasach alternatywnych, zwłaszcza wieczorami, gdy w mieście odbywają się imprezy plenerowe.

W czasie robót kierowcy jadący z Ochoty w stronę Pragi mogą korzystać z trasy W-Z albo mostu Świętokrzyskiego. Z kolei skręt z Alej Jerozolimskich w Emilii Plater pozostaje zamknięty do końca lipca, a objazd prowadzi Aleją Jana Pawła II i dalej Świętokrzyską. W rejonie robót utrzymana ma zostać twarda nawierzchnia torowiska, tak aby mogły nią przejeżdżać karetki dojeżdżające między innymi do szpitala przy Lindleya.

• tramwaje nie pojadą przez Marszałkowską od piątkowego wieczoru do wczesnego poniedziałku,
• linia 25 pozostaje zawieszona,
• linie 9, 22 i 24 kończą trasę na placu Starynkiewicza,
• objazd dla skrętu w Emilii Plater prowadzi przez Aleję Jana Pawła II i Świętokrzyską.

To tylko część większego remontu w centrum

Obecne prace są jednym z etapów szerszej kampanii modernizacji torowisk w Warszawie. W tym roku Tramwaje Warszawskie planują odnowić około 12,5 kilometra torów w całym mieście, a budżet całego programu sięga niemal ćwierć miliarda złotych. Same naprawy torowisk to około 140 mln zł.

Na liście robót są już przejazdy przez tory przy rondzie Czterdziestolatka, na Kruczej, przy rondzie de Gaulle’a oraz przy Emilii Plater. Ten ostatni etap ruszył w nocy z 12 na 13 lipca i ma zakończyć się jeszcze przed końcem miesiąca. Tramwaje Warszawskie zastrzegają jednak, że harmonogram może się przesunąć, bo firma dostarczająca urządzenia wyrównawcze sygnalizowała możliwe opóźnienie dostaw sprzętu.

Wiceprezes Konrad Niklewicz przekazał, że spółka zawczasu wystąpiła o zgodę na prace także w dwa sierpniowe weekendy. Dodatkowo kontrole wykazały, że infrastruktura na moście Poniatowskiego jest w gorszym stanie, niż zakładano wcześniej, więc ostateczny termin zakończenia całego przedsięwzięcia nie został jeszcze podany. W pierwotnym zakresie robót była już wymiana dylatacji na wiadukcie mostu, ale teraz trwa analiza skali koniecznych napraw.

Znaczenie tych prac wykracza poza samą dzielnicę. Aleje Jerozolimskie i most Poniatowskiego to newralgiczny korytarz komunikacyjny dla mieszkańców Śródmieścia, Ochoty i Pragi, ale też dla osób jadących przez Warszawę bez zatrzymywania się w centrum. Każde zamknięcie w tym rejonie wpływa więc na rozkłady tramwajów, ruch samochodów i czas przejazdu przez miasto.

Co dalej z pracami w Warszawie?

Remont przy Alejach Jerozolimskich nie kończy się na jednym weekendzie. Spółka zapowiada, że w razie potrzeby kolejne roboty mogą zostać rozszerzone również na sierpień, a pasażerowie i kierowcy powinni na bieżąco śledzić komunikaty ZTM oraz Tramwajów Warszawskich. Już teraz wiadomo, że część tegorocznych prac odbywa się równolegle z innymi remontami: na Grójeckiej, Alei „Solidarności” i Puławskiej, gdzie od sierpnia ruch ma zostać wstrzymany na odcinku od pętli Metro Wilanowska do pętli Wyścigi.

To pokazuje, że centrum Warszawy czeka dłuższy okres zmian, a najbliższy weekend jest tylko jednym z bardziej odczuwalnych momentów tej modernizacji. Informacje przekazały Tramwaje Warszawskie.